この記事はWindows XPの復旧手順です。
▽Windows 10の復旧修復手順はこちらです。
(かなり適当な)Windows10起動復旧修復手順メモ(画像なし)

0.はじめに

XPの情報はいつまでネットでヒットするのかわからないので、他の人の役に立つ記事を書こうというよりは、将来の「私」が困らないようにとの思いで書いたメモです。
私がわかれば良いので内容は適当です。

0-1.経緯

7年以上前に、昔使っていたXP環境を仮想化して最新のOS上で使用できるようにしようと思い立った…のが始まりです。
そして、下記のような流れで進んだものの詰み、面倒臭くなって放置していたという経緯になります。

・最初は Windows 7 上でXPモードのように、今まで使ってXPマシンの環境を起動したいと思った。
・使用中の環境まるごと仮想化の仕方がわからなかったが調べてなんとか仮想化はした。
・仮想ファイルにはしたもののそもそもCPUが仮想マシン対応していなかった。
・その後、対応しているCPUを搭載したPCにデータを移し、仮想化したXP環境を起動したが、ライセンス認証できずに詰んだ。(※)
※随分と何年も前のことなので詳細は忘れてしまいましたが、「非正規のWindowsとしてデスクトップが表示される」のではなく「デスクトップすら表示できない」という状況に陥ってしまったと記憶しています。
「一度、今まで使っていたPCでXPを起動後に、そのデータをもって再度仮想化ファイルを作成しなければならない」という記憶だけが強く残っていました。

昔使っていたXPに入っている起動したいアプリケーション(データを含む)があったので、今回重い腰を上げて、Windows 10 上の Hyper-V で Windows XP を起動できるように取り組んだ次第です。

1.XPが物理マシン上で起動しないとき

(元のPCで)XPが起動しなくなってしまったときの手順です。

私の場合、XPをファイル化したことで満足し、元のPCの起動可能なストレージをクリアしてしまいました。
しかし万一のときの念のために、データ自体(パーティション)のバックアップは取っていました。
上記の通り一旦起動してからファイルを作成し直すことになったので、バックアップから起動ストレージにパーティションを戻したのですが、起動せず、復旧という流れになりました。

【用意するもの】

▽手順「1-1.」「1-3.」で必要
・Windows XP のセットアップディスク(もちろんドライブも必要)

▽手順「1-1.」で必要
・修復するXPの「Administrator」という名前のユーザーのログオンパスワード
(いつもログオンしているユーザーに管理者権限があるかどうかは関係無し。「Administrator」ユーザーのパスワード。)

▽手順「1-2.」「1-3-1-6.」で必要
・別のPC
・ストレージ(HDD/SSD)を外付けできる機器(別のPCがデスクトップPCならSATAポートなどに繋いでもOK)

▽手順「1-3.」で必要
・Windows XP のプロダクトキー

★注意★
下記はダメな手順(ダメな用意)
・Windows XP のセットアップディスクからISOファイルを作成する。
・Rufusというソフトを使い、ISOファイルからブート可能なUSBメモリを作成する。
・USBメモリから起動する。

この手順だと「使用許諾契約書(EULA)を検出できません。」と出てしまい、セットアップ実行の継続が不可能でした。
USBメモリではなくセットアップディスクそのものを用いないとセットアップ実行することができませんでした。
なお、回復コンソールは出すことができましが、その回復コンソールがまともな状態なのかわからないので、USBメモリの使用はお勧めしません。
(USBメモリを変えてみたり、SDカード+アダプタにしてみたり、ISOファイルの作成を別のソフトで行ったりもしてみましたが、ダメでした。)

★備考★
うちにあるMicrosoft純正の Windows XP のセットアップディスクは SP1 のCD-ROMのみ。
しかし、そのCDから SP3適用済みCD を作成することが可能であったので、SP3 のCD-Rも作成済みです。
※SP3適用済みCD の作成方法はここでは説明しませんので他のサイトを参考にしてください。
2021年現在でも作成可能なのか?(ファイルが用意できるか?)とか、Windows10上でも作成できるか?などは、私にはわかりません。

1-1.回復コンソールから修復する

・セットアップディスクからブートさせ、最初の選択肢で「R=修復」を選択。

・回復コンソールというコマンドプロンプト画面が起動するので、表示に従いログオンするWindowsを選択する。(数字を入力)

・Administrator(という名前のユーザー)のパスワードを入力する。
→わからない場合は手順「1-1.」は諦める。

・その後は自由にコマンド入力が可能になるので、下記のコマンドをそれぞれ実行する。

chkdsk /r
fixboot
fixmbr
bootcfg /rebuild

1-2.MBRの再構築

★補足★
宣伝する気は無いのでソフトは何でも良いです。(リンクも貼りません。)
ただ、私は「MiniTool Partition Wizard 無料版」というソフトをよく利用しているので、このソフトでの手順を記します。

・別のPCに、「起動しないXPが入ったストレージ」を接続し、「MiniTool Partition Wizard」アプリケーションを起動する。

・接続したストレージの欄を見て、ディスクが(GPTではなく)「MBR」、XPのシステムパーティション(XP上でのCドライブにあたる部分)が「プライマリ」になっていることを確認する。
※今まで起動していたストレージなら問題無いが、ストレージを交換した際など、パーティションを新たにコピーした際に誤っていたら修正しておく。

・XPのシステムパーティションを右クリックして「アクティブに設定」して、その後にディスクを右クリックして「MBRの再構築」し、「適用」ボタンを押して作業を完了させる。

・元のPCにストレージを戻して起動することを確認する。

1-3.修復セットアップ

★注意★
修復セットアップすると環境が一部初期化する場合があり、また適用済みのWindows Updateが元に戻ることもあります。
2021年現在では既に入手出来ないパッチ等ももあるので、これを実行するのは最終手段と考えてください。

・セットアップディスクからブートさせ、最初の選択肢で「Enter=続行」を選択する。

・使用許諾誓約書では「F8=同意します」を選択する。

・キーボードの選択の後、インストール済みのXPが表示されたら「R=修復」を選択する。
※インストール済みのXPが表示されず、パーティションの一覧(Enter=インストール/D=パーティション削除/F3=終了)が表示されてしまったら、手順「1-3.」は実行できません。
その場合は修復を諦めて下さい……と言いたいところですが、「1-1.」の「chkdsk /r」を実行すればもしかしたらインストール済みのXPが表示されるようになるかもしれません。

・修復セットアップが実行され、何度か再起動し、途中でプロダクトキーの入力が求められるので入力する。

デスクトップが表示されれば成功!

1-3-1.asms が必要ですと表示されたら…

修復セットアップ中にCDの入力を求められ、OKしたのに「Windows XP ~ CD 上のファイル ‘asms’ が必要です。」と表示されることがあります。
その場合は下記を試してみてください。
どれか行けるはずです。

★補足★
後述の手順以外にUSBメモリやSDカードでも試してみています。
USBメモリについてはブート可能なもの、単にデータコピーしたもの、NTFSフォーマット、FAT32フォーマットで試しましたが、いずれも読み取ってはもらえませんでした。

1-3-1-1.ドライブレターを変えてみる

例えば「D:\i386」となっていたら、「A:\i386」~「Z:\i386」までドライブレターを変えて、試してみてください。
※大文字小文字問いません。

1-3-1-2.ドライブレターでは無くしてみる

例えば「D:\i386」となっていたら、表記を別の形に変えてみます。
光学ドライブが1つしか無い場合は「GLOBALROOT¥DEVICE¥CDROM0¥i386」。
2つ以上ある場合は「GLOBALROOT¥DEVICE¥CDROM0¥i386」「GLOBALROOT¥DEVICE¥CDROM1¥i386」「GLOBALROOT¥DEVICE¥CDROM2¥i386」と数字を増やして試してみてください。
※大文字小文字問いません。

1-3-1-3.CDドライブを変えてみる

別のCDドライブ(外付けでも可)にセットアップディスクを入れ直して、起動し直してみます。
※入力ダイアログで「キャンセル」ボタンを押すとシャットダウンの流れになるので、ディスクを別のドライブに入れ替えて、起動し直します。

1-3-1-4.レジストリ値を削除する

レジストリは「キー」「値」「データ」で構成されています。
「キー」はパスのようなもの。
「値」は項目名のようなもの。
「データ」は値の中に設定する文字や数字など。
そのレジストリの特定の値を削除します。
下記の手順で実行してください。

・入力ダイアログが出ている状態で「Shift」キーと「F10」キーを同時に押します。
・コマンドプロンプトが表示されるので「regedit」と入力してEnterします。
・レジストリエディタが表示されるので「HKEY_LOCAL_MACHINE」をクリックします。(ツリーが開いている状態なら、見づらいので閉じることをオススメします。)
・レジストリエディタのメニュー「ファイル」を開き、「ハイブの読み込み」をクリックします。
・ファイル名の箇所に「%Windir%\System32\Config\System.sav」と入力してファイルを開きます。
※フォルダを1つ1つ開いてマウスでファイルを選択しても構いません。通常は「C:\Windows\System32\Config」の中に「System.sav」があると思います。
・入力ダイアログが表示されるので「test」とか「aaa」とか適当に名前を入力します。(既にキーとして存在するSYSTEMなどの名前は避けてください。)
・「HKEY_LOCAL_MACHINE」のツリー(フォルダみたいなもの)を開くと、入力した名前(以下「test」として説明します)のキーが存在するので、「HKEY_LOCAL_MACHINE\test\ControlSet1\Control\Class\{4D36E965-E325-11CE-BFC1-08002BE10318}」を開きます。
※ControlSet1が存在せず、ControlSet2などから存在している場合もあります。
※「{4D36E965-E325-11CE-BFC1-08002BE10318}」です。似たようなキーがたくさんあるので間違わないように注意してください。
・開いた中に「UPPERFILTERS」や「LOWERFILTERS」の値が存在していたら、それぞれ削除します。(右クリックで削除したり、Deleteキーを押して削除します。)
・ControlSet1以外に、ControlSet2やControlSet3など複数存在している場合は、それぞれ上記の手順で値を削除します。
・削除を終えたら「HKEY_LOCAL_MACHINE」をクリックします。
・レジストリエディタのメニュー「ファイル」を開き、「ハイブのアンロード」をクリックします。
・レジストリエディタのウィンドウを閉じます。
・コマンドプロンプトのウィンドウを閉じます。(「exit」とコマンド入力しても良いです。)

入力ダイアログに戻ったら手順「1-3-1-1.」や手順「1-3-1-2.」を試します。
それでもダメな場合は一旦キャンセルして起動し直してみてください。

1-3-1-5.ドライバのインストール

デバイスマネージャからCDドライブのドライバをインストールします。
下記の手順で実行してください。

・入力ダイアログが出ている状態で「Shift」キーと「F10」キーを同時に押します。
・コマンドプロンプトが表示されるので「sysdm.cpl」と入力してEnterします。
・システムのプロパティが表示されるので「ハードウェア」タブをクリックして画面を切り替えます。
・画面の中程にある「デバイス マネージャ」ボタンを押します。
・デバイスマネージャが表示されるので「DVD/CD-ROM ドライブ」のツリーを展開し、セットアップディスクが入っているドライブを右クリックし、「プロパティ」を選択します。
・プロパティが表示されるので「ドライバ」タブをクリックして画面を切り替えます。
・画面内にある「ドライバの更新」ボタンを押します。
~途中省略(画面の指示に従って作業を進めてください)~
・ドライバの更新が終わったら、プロパティのウィンドウを閉じます。
・デバイスマネージャのウィンドウを閉じます。
・システムのプロパティのウィンドウを閉じます。
・コマンドプロンプトのウィンドウを閉じます。(「exit」とコマンド入力しても良いです。)

入力ダイアログに戻ったら手順「1-3-1-1.」や手順「1-3-1-2.」を試します。

それでもダメな場合は、デバイスマネージャを再び開きます。

・デバイスマネージャ内に「不明」と表示されている項目や、黄色くなっている「!」や「?」と表示されているデバイスがあれば、右クリックして「プロパティ」を選択します。
・プロパティが表示されるので「ドライバ」タブをクリックして画面を切り替えます。
・画面内にある「ドライバの更新」ボタンを押します。
~途中省略(画面の指示に従って作業を進めてください)~
・ドライバの更新が終わったら、プロパティのウィンドウを閉じます。
・デバイスマネージャのウィンドウを閉じます。
・システムのプロパティのウィンドウを閉じます。
・コマンドプロンプトのウィンドウを閉じます。(「exit」とコマンド入力しても良いです。)

入力ダイアログに戻ったら手順「1-3-1-1.」や手順「1-3-1-2.」を試します。

それでもダメな場合は、次の手順に進んでください。
なお、起動し直すとドライバのインストールが元に戻っていることがあるので、再起動を試みる必要は無いと思います。

1-3-1-6.Cドライブに「i386」フォルダを入れてしまう

asmsファイルが指定できないとき、うちではこの手順までやってできなかったことは無いので、これ以上の手順はありません。
最終手段です。

・別のPCに、「起動しないXPが入ったストレージ」を接続し、XPのシステムパーティション(XP上でのCドライブ)を開きます。
※エクスプローラー上にドライブが表示されない場合は、ドライブレターを割り当てます。
例えば Windows 10 なら、スタートを右クリックして「ディスクの管理」を開き、当該ディスクのパーティションを右クリックして、「ドライブ文字とパスの変更」→「追加」→適用に空いているアルファベットを選択します。

・同じ(別の)PCの光学ドライブに、XPのセットアップディスクを入れ、ディスクの中を開きます。
※実行はしないでください。エクスプローラーを右クリックして「開く」を選択すると、実行せずに開けます。

・開いたXPのセットアップディスクの中にある「i386」フォルダーをコピーして、XPのシステムパーティションの中に貼り付けます。
(XP上で C:\i386 となるよう、ドライブ直下にi386フォルダーをコピーします。)

~別のPCでの作業はここで終わり~

・元のPCにストレージを装着し直し、起動します。

・入力ダイアログが表示されたら「C:\i386」と入力して「OK」ボタンを押します。
→これでダメだったら諦めてください。

入力ダイアログは何度も何度も表示されます。
再起動後にもまた何度も何度も表示されることもあります。
なので、文字をコピーしておくと良いです。
根気よく入力してOKし続けて完了です。
(うろ覚えですが、一度だけ「C:\i386\lang」と入力する必要があった気がします。)

1-4.起動したら…

チェックディスク「chkdsk /r /f」を一度実行しておくと良いです。(上記手順とは異なり「/f」オプションを追加しています。)
再起動後の実行となるので、再起動してください。

また、このあとのHyper-V仮想化を行う場合は、ここでライセンス登録は行わないことをオススメします。
(登録済みの場合は気にしないでください。)
なぜなら、仮想化後にも「ハードウェアが変更された」とみなされ再登録が必要になるのですが、登録は短期間に何度も行えないからです。(半年以上(?)間を空ける必要があった気がします。)

2.Hyper-V上でXPを仮想マシンとして起動する

ここからは特に適当です。

【用意するもの】
・Hyper-Vに対応したCPU
・ストレージ(HDD/SSD)を外付けできる機器(PCがデスクトップPCならSATAポートなどに繋いでもOK)
・XPと同容量の空き容量(仮想ファイルを格納する容量)

2-1.BIOSの設定

例えば Windows 10 Pro を使用していても、CPUが対応していない場合は諦める必要があります。
過去、私はこれで、起動させたかったPCでの利用を諦めたことがあります。(CPUが対応していませんでした。)

BIOSの設定で、Intelの場合は「Intel VirtualizationTechnology」を、AMDの場合は「AMD SVM」を有効にします。
詳細な項目については利用しているものによって異なるため、マザーボードの説明書やメーカーのサイトで確認してください。

該当する項目が無い場合や有効にできない場合は諦めてください。

2-2.Hyper-Vの有効化

おそらく多くのPCでは初期は Hyper-V は有効化されていないと思われます。
その場合は「Windows の機能の有効化または無効化」からHyper-Vを有効化する必要があります。
コントロールパネルのプログラムから「Windowsの機能の有効化または無効化」画面を開くことが出来ます。

Hyper-Vのツリーにチェックを入れて「OK」ボタンを押し、再起動すれば有効になります。
※「Hyper-V Hypervisor」がグレーアウトして選択できない場合は、手順「2-1.」ができていないと思われます。
「Hyper-V Hypervisor」を有効にしていないと、Hyper-Vに仮想マシンを作成しても、起動時に「ハイパーバイザーが実行されていないため、仮想マシン ~ を起動できませんでした。」とエラーが出てしまい、起動できません。

2-3.XPをVHDX(VHD)ファイルにする

XPのドライブを仮想ハードディスクファイルにします。
VHDでもVHDXでもどちらでも良いですが、VHDXのほうが新しい形式で機能も加わっているため、特段の理由が無い限りVHDXで良いと思います。

PCにXPのストレージを接続し、下記のソフト「Disk2vhd」をダウンロードして、VHDXファイルを作成します。
https://docs.microsoft.com/en-us/sysinternals/downloads/disk2vhd

※Volumeがデフォルトで全選択されているので、XPのドライブのみ選択します。
(うちのPCはドライブレターが不足するほどにやたらドライブが多いので、チェックを外すのが面倒でした。)
※1つのVolumeにつき、1つのファイルが作成されます。(複数チェックした場合は複数ファイルが作成されます。)

「Create」ボタンを押すとファイルが作成されます。
作成中に表示される時間は、作成完了予定時間です。
USB3.0接続のSATA 2.5インチ SSD(XP)から、NVMe M.2 SSDへのVHDXファイル作成で、60GBぐらいで5分かからない程度でした。
両者ともHDDだと数十分かかることもあると思います。

2-4.Hyper-Vへの登録

Hyper-Vを起動して「仮想マシン」を新規作成します。
この際に手順「2-3.」で作成したファイルを選択します。

2-5.XPを起動する前に…

起動する前に設定を変更することをオススメします。
特にインターネットに繋がらないとライセンス認証がネット経由でできないので不便です。(ただし電話認証も可能。)

作成した仮想マシン名を右クリックして「設定」を選択し、設定画面を表示します。

2-5-1.不要なデバイスの削除

フロッピーやDVDドライブは削除して良いと思います。
起動後に「不明なデバイス」としていくつか表示されてしまい、ドライバのインストールも出来ませんでした。
私には不要だったので、ドライバのインストール方法を探ること無くデバイスを削除しました。

2-5-2.ネットワークアダプターの削除と追加

デフォルトで登録されている「ネットワーク アダプター」ではインターネットに接続できませんでした。(デバイスが有効になりませんでした。)
なので、ネットワークアダプターは一旦削除します。
そして新たに「レガシー ネットワーク アダプター」を追加します。
レガシーのほうではXP内で認識してくれました。
なお、設定画面での仮想スイッチの項目は「Default Switch」を選択しています。

2-5-3.メモリの増強

何も変更せずに起動してみたら、めちゃくちゃ重かったです。
なので、PC上の物理メモリ容量に余力がある場合は容量を増やすことをオススメします。

デフォルトでは1024MBを割り当てる設定になっていると思います。
XPと言えば通常は32ビット(※)なので、利用できる容量は4GBまで。最大で「4096MB」で良いと思います。
※64ビット版XPというものも実在し、私も利用していました。ただし一般的ではありませんでしたので、仮想マシンのXPを単に「XP」としか認識していない場合は32ビットだと思って良いかと思います。)

2-5-4.仮想プロセッサの数

何も変更せずに起動してみたら、めちゃくちゃ重かったです。
なので、PC上の物理プロセッサ数に合わせて増やすことをオススメします。

詳細は知りませんが、XPではプロセッサ数が8を越えると不具合が発生することがあるそうなので(最新の状態で解決済みなのか未解決なのかは不明)、私は4に設定しました。

2-6.ライセンス登録

起動したら「ハードウェアが変更された」と認識され、ライセンスの再登録が必要になります。
(レガシー)ネットワークアダプターが正常に認識されてインターネットに接続でる状態になると、2021年3月7日現在でもインターネット経由でライセンス登録が可能でした。

実はここまで頑張ったのに修復したXPは使いませんでした。(色々試している内に修復せずとも起動することができたので。)
何年も放置していた今までのXPのままでしたが、プロダクトキーを新たに入力するといったことも無く、環境をHyper-V上で使用できるようになりました。

2-7.画面サイズ

初期の画面サイズが小さいです。
Hyper-Vの設定画面でサイズ変更できるものかと思いましたが、できませんでした。
サイズを変えるにはどうすれば良いかというと……、XPの画面のプロパティでサイズを変更すると、ウィンドウも自動的に変更されます。

おしまい

未解決なのでまったく参考にはならないかと思いますが、このような現象が起きているという報告として、書き記しておきたいと思います。
LINEへ問い合わせた内容も載せておきます。

ダウンロードできない状況について

何が起きているか?

PC版LINE(Windows用インストールアプリケーション)で、スタンプや絵文字がダウンロードできず、使用できない状況です。

2020/10/30現在、スタンプ一覧を開くと一旦0%→100%になったあと、再び「0%」に戻り「ダウンロードしています。しばらくお待ち下さい。」と表示されたまま、スタンプが表示されません。
絵文字も同様です。
LINEに問い合わせた時点では0%→100%→0%→100%とチカチカ画面が切り替わった後、止まってしまい、結果としてはスタンプは何もダウンロードされていない状況でした。

また、2020/10/30現在、最近使ったスタンプ(スマホで最近使ったものも含む)だけは表示されています。
LINEに問い合わせた時点ではこれも表示されませんでした。

いつから起きているか?

明確に気付いたのは今年初めですが、思い起こすと去年より前の時点でも発生していました。
当時はPCのLINEでスタンプを送信する機会がなく、あまり気にしていませんでしたが、新しく購入したスタンプが表示されないなとは思っていました。
それより前の数年前はPCでもスタンプを送信していたので、昔は利用できていたようです。

どのような環境で起きているか?

昨年までは、IntelのCPUを搭載したWindows 7 Ultimate 64ビットを利用していました。
このPCで、数年前は利用できていたのに、いつからかダウンロード出来なくなってしまいました。

昨年PCを買い替え、今はAMDのCPUを搭載したWindows 10 Pro 64ビットを利用しています。
このPCでもスタンプや絵文字はダウンロードすることができずにいます。

LINEに問い合わせした時点でのWindows 10バージョンは1909です。
メモリは新旧PC共に32GB、システムドライブの空き容量は100GB以上ある状況です。

セキュリティソフトやファイアウォールは?

現在使用しているAMD-CPUのPCでは、セキュリティソフト入れていません。
Windows 10に標準搭載のWindows Defenderのみです。
昨年まで使用していたIntel-CPUのPCのWindows 7では、Microsoft Security Essentialを入れていました。

アンチウイルスソフトやファイアウォールソフトは入れていません。

Windowsファイアウォール(OS標準機能)も確認しましたが、LINEアプリケーションに関係するような規則はありませんでした。
また、ルーターでも特に制限は設定していません。

回線は?

普段はNURO回線に有線接続してインターネットをしています。
NUROや特定IPアドレスだけで発生するものかとも思い、NURO回線は切断した上で、スマートフォンにテザリングして携帯電話回線でも確認してみましたが、やはりスタンプや絵文字はダウンロードできませんでした。
(動作に違いはありませんでした。)

再インストールは?

再インストールもしました。
ゴミファイルが残っていないか確認してからインストールしましたが、状況は変わりませんでした。

権限は?

Windowsは7でも10でも管理者権限で利用しています。
念のために関連するフォルダーにEveryoneにフルコントロール権限も与えてみましたが、状況は変わりませんでした。

LINEのサポートへの問合せ状況

LINEへは今年の2月から問い合わせを始めました。
メールでのやりとりでは無く、ウェブページのフォームから入力になり、返信する際も指定された専用フォームからの入力になります。

しかし、何度かやりとりが続いた3月、専用ページでは無く指定のメールアドレスに動画を送るように指示されました。
そのメールアドレスに動画を添付してメール返信したのですが、以降音沙汰が無く無視されてしまっています。

念のために2週間ほど経ったあとにも再送したのですが、反応はありませんでした。
迷惑メールも含めてすべてのメールを受信するようにしているので、LINEからの返信メールが受信できていないわけではないようです。
動画の容量はたった463KBなので、添付ファイルのサイズが大きすぎたわけではないようです。
また拡張子も指示されたもので送ったので、これも原因だったとは考えにくいです。

具体的なやりとり

具体的なやりとり内容を下記に貼り付けておきます。

①LINEへの問い合わせ

お問い合わせ内容

1)発生した問題
その他

2)問題が発生するネットワーク回線種別
Wi-Fi

3)発生した問題の詳細
問い合わせ内容の前に「問題が発生するネットワーク回線種別」で「Wi-Fi」を選択しましたが、正確には無線では無く有線LAN(NURO 光)です。
問い合わせ内容ですが、PC版(Windowsインストール版)LINEにて、絵文字とスタンプが表示されません。
絵文字については、まとめてダウンロードをクリックした後、ダウンロードしているような表示があった後、どの絵文字(種類)を選んでも真っ白で何も表示されません。
スタンプについては、まとめてダウンロードをクリックするとダウンロードしているような表示はあるのですが、それぞれのスタンプを開いてみると、再度ダウンロードが始まります。
「スタンプをダウンロードしています」と表示され、100%→0%→100%→0%…と何度も繰り返した後、止まります。止まったあとは真っ白でスタンプの絵は何も表示されません。
ソフトを終了(プロセスを終了)して起動し直すと、絵文字もスタンプも上記のようにダウンロードされ(スタンプは100%0%を繰り返し)、何も表示されません。
ソフトをアンインストールして、ファイルやフォルダーの存在がないことを確認した上で、再インストールしても同様でした。
環境はWindows10Pro(64ビット)です。

▼添付画像
※LINEへは加工無しの画像を送信しています。

LINEへの問合せ添付画像1


LINEへの問合せ添付画像2


LINEへの問合せ添付画像3



②LINEからの回答

LINEおよび関連サービスをご利用いただきありがとうございます。
LINEカスタマーサポートです。

このたびはご不便をおかけして申し訳ありません。

現在も問題が発生している場合は、下記ヘルプページの内容をお試しください。
※操作手順でご不明な点がある場合には、ご利用のメーカーまたは、ソフトウェア会社様へお問い合わせください。​

▼ログインできない・動作に問題がある
※ご利用中のPC版LINEで、該当する項目のみ確認を行ってください。
https://help.line.me/line/win/?contentId=50000040

また、スマートフォン版LINEより、スタンプと絵文字の再ダウンロードをお試しください。

◆スタンプの再ダウンロード手順◆
1)メインメニュー[友だち]>[設定]>[スタンプ]>[マイスタンプ編集]をタップ
2)問題が発生しているスタンプを削除
3)[スタンプ]に戻る
4)[マイスタンプ]>削除したスタンプの[↓]をタップ/または画面下の[全てをダウンロード]をタップ

◆絵文字の再ダウンロード手順◆
1)メインメニュー[友だち]>[設定]>[スタンプ]>[マイスタンプ編集]をタップ
2)問題が発生している絵文字を削除
3)[スタンプ]に戻る
4)[マイスタンプ]>削除した絵文字の[↓]をタップ/または画面下の[全てをダウンロード]をタップ

上記をお試しいただいても問題が解決されない場合、調査を行わせていただきます。
調査にご協力いただける場合、以下の項目を《返信用URL》よりご連絡ください。
※《返信用URL》はこのご案内の最後にあります。

なお、質問事項は、すべての項目をご回答ください。
すでにご申告いただいている項目についても、再度ご回答をお願いします。
※ご回答がない場合、調査を進めることができないことがあります。​

■質問事項

≪ご利用環境について≫
1)PCでご利用のLINEバージョン
回答:

2)ご利用OS
例:Windows7 64bit/Windows8 64bit/OSX 10.9 Mavericks
回答:

3)Chrome版をご利用の場合、Chromeブラウザのバージョン
回答:

4)LINEでの登録情報
国/国番号:
電話番号:
メールアドレス:
LINE ID:
スマートフォンの機種名:

≪発生している問題について≫
1)問題発生日時
例:2015年4月1日 23時30分頃
回答:

2)PC端末のCドライブの空き容量
回答:

3)スタンプで発生している問題について
( )ダウンロードできない
( )スタンプ一覧画面が開かない
( )スタンプ一覧の上部右端の時計マークに最近利用したスタンプが表示されない
( )その他
※その他を選択した場合は詳細をご連絡ください

4)問題発生頻度
( )必ず発生する
( )10回に3回くらい発生する
( )今は発生していない

5)行ったものに○をつけてください
※ご利用中のPC版LINEで、該当する項目のみチェックを入れてください
( )PC版LINEのアップデート
( )PCの再起動
( )PC版LINEのアンインストールおよび再インストール
( )ファイヤーウォールやセキュリティソフトを一時的に無効にする、またはLINEの接続を許可する
( )常駐ソフトウェアやカスタマイズソフト(WindowBlindsなど)の無効化
( )Chromeブラウザのアップデート
( )バックグラウンドで通信しているアプリや拡張機能を無効化
( )キャッシュや閲覧履歴データを消去​​
( )絵文字の再ダウンロード
( )スタンプの再ダウンロード

ご返信の内容を元に調査を進めてまいります。
※調査にはお時間がかかる場合もあります。

今後とも、弊社サービスをよろしくお願いいたします。

《返信用URL》 ※下記はお客さま専用のURLです。公開はお控えください。
https:// (非公開)

③LINEへの返答

お問い合わせ内容

≪ご利用環境について≫
1)PCでご利用のLINEバージョン
回答:5.22.0.2111

2)ご利用OS
例:Windows7 64bit/Windows8 64bit/OSX 10.9 Mavericks
回答:Windows10 Pro 64bit

3)Chrome版をご利用の場合、Chromeブラウザのバージョン
回答:(Chrome本体およびChrome版LINEはPCにインストールしておりません。IronとVivaldiはインストールしてあります。)

4)LINEでの登録情報
国/国番号:日本
電話番号:(非公開)
メールアドレス:(非公開)
LINE ID:(非公開)
スマートフォンの機種名:SHARP AQUOS sense3 (docomo SH-02M)

≪発生している問題について≫
1)問題発生日時
例:2015年4月1日 23時30分頃
回答:2020年2月20日 17時00分頃~

2)PC端末のCドライブの空き容量
回答:131GB(222GB中)

3)スタンプで発生している問題について
(●)ダウンロードできない
( )スタンプ一覧画面が開かない
( )スタンプ一覧の上部右端の時計マークに最近利用したスタンプが表示されない
( )その他
※その他を選択した場合は詳細をご連絡ください

4)問題発生頻度
(●)必ず発生する
( )10回に3回くらい発生する
( )今は発生していない

5)行ったものに○をつけてください
※ご利用中のPC版LINEで、該当する項目のみチェックを入れてください
( )PC版LINEのアップデート
(●)PCの再起動
(●)PC版LINEのアンインストールおよび再インストール
(●)ファイヤーウォールやセキュリティソフトを一時的に無効にする、またはLINEの接続を許可する
(●)常駐ソフトウェアやカスタマイズソフト(WindowBlindsなど)の無効化
( )Chromeブラウザのアップデート
( )バックグラウンドで通信しているアプリや拡張機能を無効化
( )キャッシュや閲覧履歴データを消去​​
(●)絵文字の再ダウンロード
(●)スタンプの再ダウンロード

④LINEからの回答

LINEおよび関連サービスをご利用いただきありがとうございます。
LINEカスタマーサポートです。

このたびは、ご連絡が遅くなり申し訳ございません。

大変恐縮ですが、追加でお伺いしたい内容がございます。
以下質問への回答を《返信用URL》よりご連絡ください。

◆質問◆

1)以下のフォルダ上にStickerファイルはありますか
%localappdata%/LINE/Data/Sticker
( )ある
( )ない
2)以下のフォルダを利用する権限はありますか
%localappdata%/LINE/Data/Sticker
( )ある
( )ない

ご連絡お待ちしております。

今後とも、弊社サービスをよろしくお願いいたします。

《返信用URL》 ※下記はお客さま専用のURLです。公開はお控えください。
https:// (非公開)

⑤LINEへの返答

お問い合わせ内容

1)以下のフォルダ上にStickerファイルはありますか
%localappdata%/LINE/Data/Sticker
(●)ある
( )ない
2)以下のフォルダを利用する権限はありますか
%localappdata%/LINE/Data/Sticker
(●)ある
( )ない

数字のフォルダーがたくさん作成されております。
フォルダーやファイルの作成日付はどれも問い合わせを開始した2月20日です。
数字のフォルダーの中には「tab_off.png」「tab_on.png」のファイルが格納されており、「1」「sound」「animation」などのフォルダーがあるものもあります。(ファイルはたいして入っておらず、0~2つ程度です。)
念のため「%localappdata%\LINE」以下、Everyoneにフルコントロールや変更権限を与えましたが、変化はありませんでした。

▼添付画像

LINEへの問合せ添付画像4



⑥LINEからの回答

LINEおよび関連サービスをご利用いただきありがとうございます。
LINEカスタマーサポートです。

このたびはご不便おかけして申し訳ありません。

お問い合わせいただいている問題の原因究明のために、お客さまから提供いただきたいファイルがあります。

ファイル提供にご協力いただける場合は、下記内容を参照いただき、指定のメールアドレス宛にファイルをお送りください。

▼お客さまから提供いただきたいファイル
「Sticke」>「1」フォルダが確認できる状態で、スタンプをダウンロードした際の「1」フォルダ内の挙動が確認できる動画ファイルの原本(MP4、WMV、AVI、MOV)

■ファイル送付手順
1)ファイルを添付
2)メールの件名および本文内に問い合わせ番号「受付番号: (非公開) 」​を記載
3)送信先に (非公開) を入力し送信

【注意事項】
・画像や動画ファイルの原本を送る際は、ファイル形式の変換は行わずにお送りください。
・携帯キャリアが提供するメールの場合、ファイルサイズによっては添付できない可能性があるため、GmailやYahoo!メールなどフリーメールアドレスからの送付を推奨しています。
・メールの件名や本文に問い合わせ番号が記載されていない場合、本問い合わせとメール内容の照合が取れず、調査ができませんのでご注意ください。

送付いただいたメールおよび添付ファイルは、プライバシーポリシーに従って管理し、弊社で定めている保存期間経過後は全て破棄いたします。

▼LINEプライバシーポリシー
http://terms.line.me/line_rules/​

今後とも、弊社サービスをよろしくお願いいたします。

⑦LINEへのメール返信

▼メール件名
受付番号: (非公開)

▼メール本文
LINEカスタマーサービス 御中

お世話になっております。
Windows版LINEで問い合わせをしております、アカウント名「 (非公開) 」でございます。

受付番号: (非公開)

動画ファイルを添付致しましたのでご確認ください。
「5.mp4」
動画は、LINEアプリケーションを起動し、トーク画面のスタンプボタンを押したところから始まります。
よろしくお願い致します。

▼添付の動画ファイル
※LINEへは加工無しの動画を送信しています。

以降、LINEからは音沙汰がありません。
未解決のままです。

※注意:記事内ではピザーラのウェブサイトにはPCでアクセスしています。スマートフォンなどでは内容が異なる場合があります。

ピザーラ2枚目無料でサイドメニュークーポンは使えるのか?

ピザーラのサイトを見ると使えそうな感じで表示されていたのですが、結論を言うと使えませんでした。
店員の勘違い……ということも無さそうです。(詳細は後述)

ピザーラも持ち帰り半額をやっていた

ドミノピザでは、今までは持ち帰りで2枚注文すると1枚無料だったところ、2020年6月15日より1枚でも半額になるというニュースを目にしました。
しかし地元のドミノピザ店舗は遠くて、取りに行く気にはなれない……。

友人とそんなドミノピザ半額の話をしていたところ「ピザーラでもやっているよ」と。
本当に!?→本当でした!

ドミノピザよりピザーラのほうが好きであるうえ、ピザーラの店舗なら家から近い。
これは有り難い。
さっそく購入することにしました。

なお、この記事を投稿している現在、キャンペーンの有効期限は2020年6月30日までとなっています。

店舗限定&商品限定&注文方法限定

対象店舗の確認

ピザーラの公式サイトを確認したところ、確かにキャンペーンをやっていました。
https://www.pizza-la.co.jp/sc_Campaign_TakeoutLimited.aspx
2枚目無料キャンペーンページ

地元の店舗ではやっているのか……対象店舗でした!良かった。
地元店は対象店舗

どのような商品なのかよくわからない???

できればクォーターなピザが食べたい。
キャンペーン対象6品の中ではクォーターは2種類あります。
見た目で判断すると「クラシック クォーター」かな……。
でも内容次第では「バラエティ クォーター」も良いかも……。

メニューページで確認することにしました、が。
https://www.pizza-la.co.jp/MenuList.aspx?ListId=Pizza&subCategory=9
公式サイトのメニューページに掲載されていないのです。
一体どのような中身なのかわかりません。

結論から言うと、ピザーラのオフィシャルネット会員になれば確認することが出来ます。

ログインして店舗を選択した後、メニューページに行くと「2枚目無料」のバナーが上部に表示されているのでクリックしてキャンペーンのページにアクセスします。
キャンペーンのバナー
すると、クーポン記号や店舗の連絡先と共に、対象ピザ6品の詳細が表示されます。
商品詳細
ログインしないと確認出来ないので、少し不便ですね。

ネット注文は不可能

このキャンペーンを紹介している一般サイトの中にはネット注文が出来るような記載もあるサイトもありますが、結論は「できません」。
キャンペーンページの上部に記載がある通り「対象店舗への電話注文で」だそうです。
実店舗に足を運んで注文出来るかどうかはわかりません。
公式サイトに記載があるのは「電話注文」のみです。

キャンペーンページ

サイドメニュークーポンは使えるのか?

ピザーラのサイトにログイン後のキャンペーンページでは、2枚目無料のクーポン(1枚だけなら25%OFFのクーポン)と共に「サイドメニュークーポン」が表示されます。
このクーポンも使えると言うことなのでしょうか?

注意書きには「ピザ1枚につきクーポン1枚をご利用頂けます。」と記載があります。
→今回は2枚のピザを注文する(うち1枚はキャンペーンで無料)ので、2枚のクーポンが使えそうに思えます。
 クーポン1枚目は「2枚目無料」、クーポン2枚目は「サイドメニュークーポン」ということが可能なのでしょうか?

けれど「ミックスピザを含む2,000円(税抜)ごとのご注文で」との記載もあります。
→今回は2枚目が無料になってしまうので、クーポンは1枚しか使えないようにも思えます。

また、「他のセット、キャンペーン、クーポン、割引サービスとは一緒にご利用頂けません。」との記載もあります。
→「2枚目無料」と「サイドメニュークーポン」は同時には使えないのでしょうか?

注文時「クーポンは使えない」と言われる

電話で注文する際、対象のピザ(同じもの)を2枚と、2枚目無料のクーポン記号を使えようとしました。
しかし店員から「クーポンは使えません。」と言われてしまいました。

え?2枚目無料は嘘だったの!?

と思ったところ、店員からはさらに「1枚無料の対象なので、クーポンは使えないのです。」と説明がありました。
どうやら「2枚目無料」のクーポン記号は伝えずとも自動的に適用されるようなのです。
ビックリしてしまいました。。。

サイドメニュークーポンは使える?

しかし、ウェブサイトでは使えそうな感じで掲載されていたサイドメニュークーポンはどうなのでしょうか?
「ネットでサイドメニュークーポンを見た」ことやクーポン記号を店員に伝えてみました。
しかし店員からは「(システムに)入力してみましたが、入力できませんでした。」とのこと。
結論としては、サイドメニュークーポンは使えませんでした。

よって、1枚無料にしなければサイドメニュークーポンが使えるようですね。(しかし1枚無料は自動適用。)

少し不便なピザーラウェブサイト

・持ち帰り2枚目無料はネット注文不可。
・ログインしないと確認出来ない対象商品詳細。
・使えそうな感じで表示されている、実は使えないサイドメニュークーポン。
ちょっと不親切だなぁと感じました。

1枚無料でピザを楽しむことができたのは、とても満足でした。

エラーのないWindowsを使いたいと思う常日頃。またもトラブルです。
何を契機に始まったのかわからないけれど、Security-SPP のエラーが発生していることがわかりました。
いつものように、自分用メモなので画像は撮っていません。
わかりづらくてすみません。
(※Windows 10 Pro x64)

イベント ビューアーを見たらエラーがたくさん記録されていた

イベント ビューアー > Windows ログ > Applocation
を開いてみたら、Security-SPPのエラーが大量に記録されていました。
記録が多過ぎからでしょうか?1ヶ月前からしか記録が残っていませんが、30秒ごとにエラーログが残ってました。

ソフトウェア保護サービスの 2120-02-16T02:42:06Z の再起動をスケジュールできませんでした。エラー コード: 0x80070002。

- System 
  - Provider 
     [ Name]  Microsoft-Windows-Security-SPP 
     [ Guid]  {E23B33B0-C8C9-472C-A5F9-F2BDFEA0F156} 
     [ EventSourceName]  Software Protection Platform Service 
  - EventID 16385 
     [ Qualifiers]  49152 
   Version 0 
   Level 2 
   Task 0 
   Opcode 0 
   Keywords 0x80000000000000 
  - TimeCreated 
   [ SystemTime]  2020-03-11T02:42:06.585814600Z 
   EventRecordID 431058 
   Correlation 
  - Execution 
     [ ProcessID]  0 
     [ ThreadID]  0 
   Channel Application 
   Computer (コンピューター名) 
   Security 
- EventData 
   0x80070002 
   2120-02-16T02:42:06Z 

何これ……。(時刻の部分は30秒ごとに異なっていました。)
とりあえずタスク スケジューラを開いてみることにしました。

タスク スケジューラを開いたらエラーダイアログが大量発生

タスク スケジューラを開いてSecurity-SPP関連が何か無いか確認しようと思ったら、Security-SPPのエラーとは別にタスク スケジューラのエラーがたくさん出て来ました。
実はそこそこ前からエラーが出ることは気付いていたのですが、面倒臭いので放置していましたが、これを機にエラーを解決することにしました。

現象としては「HRESULT からの例外:0x80041313」というエラーダイアログが次から次へと大量に出ていること。
このダイアログを数十回閉じたあとはタスク スケジューラを操れるようになります。

タスクの状態(履歴)の有効化

エラーの解決前に、タスクの状態欄が真っ白で何も出てこないので、履歴を記録するようにしました。

参考にしたサイト:
https://i-think-it.net/windows-taskschd-rireki-enable/

イベント ビューアー > アプリケーションとサービスログ > Microsoft > Windows > TaskScheduler
このフォルダーを開いて、「Operational」のプロパティを開いて「ログを有効にする」チェックボックスにチェック。

これでタスクの状態が空欄では無くなりました。

タスク スケジューラのエラー解決に向けてやったこと

タスク スケジューラ自体のエラー解決に向けて、以下のことを行いました。

① タスク スケジューラ上でエラーになっているタスクを片っ端から削除

システムっぽいのもをあるけど気にせず削除しました。

② タスク スケジューラ上で空フォルダーの削除

空フォルダーは削除出来るものもあれば、削除出来ないものもありました。

③ エクスプローラー上で物理フォルダー(?)の削除

「②」で削除出来なかったフォルダーがあるので、エクスプローラーから削除しました。
C:\Windows\System32\Tasks
を開くと中にタスクが入っています。

アクセス出来ないようなフォルダーはアクセス権を変更するなどして無理矢理にでもアクセスしましたが、アクセス権変更についてはここでは語りません。(他サイトを参照してください。)

④ レジストリ エディター上でレジストリキーを削除

「③」で削除してもタスク スケジューラ上から消えないことがあります。(消えないことがあるというより、消えないと言ったほうが良いかも。)
レジストリ エディターを開いて下記のパスにアクセスするとタスクの一覧が出て来ます。
コンピューター\HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows NT\CurrentVersion\Schedule\TaskCache\Tree

「③」のフォルダーに合わせる形でキーを削除しました。

Repair Tasksツールを実行

ここまでやっても解決しませんでした。
相変わらずタスク スケジューラにはエラーダイアログが出て来ます。
そこで、Repair Tasksを実行しました。

参考にしたサイト:
http://blog.livedoor.jp/firepeng/archives/5063546.html

現在はGithubで配布されているようなので、下記のURLにアクセスして「RepairTasks.zip」をダウンロード。
https://github.com/Dijji/RepairTasks/releases

ダウンロード後は解凍し、exeを管理者実行し、「Scan」ボタン→「Repair」ボタンの順で押下しました。
※今回バックアップは取りませんでしたが、心配な場合はSaveしておくと良いと思います。

途中でアクセス出来ないようなエラーが出て来ました、結果的にはこれでタスク スケジューラでエラーダイアログが出ることは無くなりました!(解決)

Security-SPPのエラー解消は別の正常なマシンから

Security-SPPのエラー解消ですが、まずは下記のサイトを参考にしました。
https://answers.microsoft.com/ja-jp/windows/forum/all/security-sppのエラー/50cbe7dd-b03d-476f-b1a9-d5fa9d2f6bdc
すると、2つのページを参考にしろとリンクが貼ってありました。

1つ目のページではタスクのフォルダーのパスが書かれていますが……、うちのWindowsにはこんなパスが存在しない!
https://support.microsoft.com/en-us/help/3033200/failed-to-schedule-software-protection-service-for-restart-error-in-wi
C:\Windows\System32\Tasks\Microsoft\Windows\SoftwareProtectionPlatform

2つ目のページでは正常なマシンから「SoftwareProtectionPlatform」フォルダーと中身を持ってこいと書かれています。
https://shocksolution.com/2016/10/08/failed-to-schedule-software-protection-service-for-re-start-error-code-0x80041316/
これを実践することにしました。

リモート デスクトップ経由では……無理だった

正常稼働しているWindows10マシンが別にあるので、そこから「SoftwareProtectionPlatform」を持ってこようとしたのですが……ダメでした。
フォルダーは作成出来たものの、肝心なタスクファイルが持ってこられませんでした。

共有機能で持ってこうよしたら管理共有が有効になっていなかった

リモート デスクトップではコピーできなかったので、フォルダーの共有機能でコピーすることにしました。
\\192.168.xxx.xxx\c$\Windows\System32\Tasks\Microsoft\Windows\SoftwareProtectionPlatform
と指定して開こうとすると、開かない……。
アカウント名やパスワードは間違っていないのに、他のフォルダーや他のドライブにもアクセスできない。
Windows10では管理共有がデフォルトでは無効化されていることが原因でした。

管理共有の有効化

管理共有を有効にする方法は下記のサイトを参考にしました。

レジストリ エディターで下記にアクセスします。(リモート デスクトップ経由でOK)
コンピューター\HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Policies\System

DWORD(32ビット)で「LocalAccountTokenFilterPolicy」を追加し、値を「1」にします。

パソコンを再起動します。(再起動しないとダメでした。)

すると管理共有が有効になり、無事に「SoftwareProtectionPlatform」フォルダーの中身もコピーすることが出来ました。

レジストリのインポート……が出来ない

「SoftwareProtectionPlatform」フォルダーの中身をコピーして終わりではありません。
先程のタスク スケジューラのエラー解決時に記載した通り、ファイルだけでなくレジストリも必要になってきます。

正常動作しているマシンからレジストリーをエクスポートします。
コンピューター\HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows NT\CurrentVersion\Schedule\TaskCache\Tree\Microsoft\Windows\SoftwareProtectionPlatform
キーを右クリックしてエクスポート。

このエクスポートしたレジストリファイルを持ってきて、実行……しても追加されない。(あれっ?)
レジストリ エディターを開いて、ファイルを選択してインポート……も出来ない。

出来ない理由はアクセス権にありました。
コンピューター\HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows NT\CurrentVersion\Schedule\TaskCache
これ以下にはアクセス権が無いことが原因でした。

アクセス権の許可

Administratorsにフルコントロール権限を与えれば解決すると思ったのですが、権限を与えることが出来ませんでした。
本当はあまり大きくいじりたくは無かったのですが……。

参考にしたサイト:
https://www.billionwallet.com/goods/windows10/win10_registry-permission.html

やはり所有者を変更しないとダメなようでした。
SYSTEMからAdministratorsに所有者を変更し、フルコントロール権限を与え、子オブジェクトにも継承させました。

すると、インポートすることが出来ました。

再起動して解消を確認

ここまでやってやっとSecurity-SPPのエラーは解消しました。
再起動して確認したところ、それまで30秒ごとに記録されていたエラーは出なくなっていました。
長い道のりでした。

まえがき(自分に起こったこと)

色々なウェブブラウザを使用していますが、その一つにFirefoxがあります。
Firefoxを使用していた理由には色々ありましたが、バージョンアップする度に改悪され、今では“ドメイン毎の画像ブロック機能があるから”。それただ唯一の理由となってしまいました。
しかしこの機能をたいへん重視しているので、なかなかFirefoxを手放せませんでした。

画像をブロック

Firefox71まで存在したドメイン毎の画像ブロック機能

Firefoxをバージョンアップして72にしたところ、いつも見ているサイトの表示がどうもおかしい。画像が多い。
情報を見て見ると画像をブロックするチェックボックスがなくなっていました。

バグかな?と思って調べてみると、なんとバージョン72から画像のブロック機能が削除されてしまったことがわかりました。

https://www.mozilla.org/en-US/firefox/72.0/releasenotes/

Changed

Support for blocking images from individual domains has been removed from Firefox, because of low usage and poor user experience.

仕方が無いので71に戻すことにしました。

旧バージョンの入手

以前のバージョンに戻すには、下記ページからインストーラーを入手することが出来ます。
https://support.mozilla.org/ja/kb/install-older-version-of-firefox

更に古いバージョンや、OS等を細かく探したい場合は、下記サイトにアクセスします。
https://ftp.mozilla.org/pub/firefox/releases/

旧バージョンのインストーラーを入手したらあとはインストールするだけなのですが……。

新しいプロファイルを作成しろと言われてしまう

古いバージョンをインストール後にFirefoxを起動するとプロファイルを作成するよう促され、作成しないとFirefoxを起動することが出来なくなってしまいました。

設定ファイルを書き換える

設定ファイルを書き換えることで今まで使用していたプロファイルを使用しつつ、古いバージョンのFirefoxを起動することが可能になります。

C:\Users\(Windowsアカウント)\AppData\Roaming\Mozilla\Firefox\Profiles\(プロファイル).default\

このフォルダーの中にある「compatibility.ini」をテキスト(メモ帳など)で開きます。

LastVersion=」とある右部分を、起動したいブラウザのバージョン以下の数字にします。
今回は、バージョン71に戻したので「LastVersion=71」として上書き保存しました。

あとは普通にFirefoxを起動すれば、通常通りに開くことが出来ました。

あとがき(余談)

しばらくはバージョン71のまま利用するつもりですが、画像ブロック機能がFirefoxを使う唯一の理由なので、近い内にFirefoxとはお別れのときが来そうです。

0. はじめに

内容はかなり端折っています。
初級者の方が見ながら実行すれば解決するというものでは無く、ある程度知識がある方が見ないとわからない内容となっています。
どのような人がターゲットかというと「私」です。
Windows10のPCは家族含めて何台もあるのですが、どれもこれも1度はトラブってうんざり。
何故こんなにもWindows10はトラブルが多いのか……。
そんな私のためのメモでもあります。
なお、環境はUEFI、GPT(MBRではない)を前提としています。

1. セーフモードで(が)起動するとき

セーフモードで起動させ、コマンド(管理者)を実行。

chkdsk システムドライブ: /f /r
chkdsk システムドライブ: /b /x ※最近は専らこちらのオプションを使用(2021/03/03)
sfc /scannow
dism /online /cleanup-image /restorehealth

Windows Update後にドラブったときは、最新のUpdateを削除。
ソフトの場合はソフトを削除。

2. セーフモードで(が)起動できないとき

2-1. セットアップディスクの用意

当該バージョンのDVDを用意してDVDブート(USBでも可)。

最新以外のバージョンのISOは下記サイトからダウンロード可能。
https://tb.rg-adguard.net/public.php

2-2. 修復メニューの表示

「今すぐインストール」ボタンのある画面の左下の「コンピューターを修復する」を選択。
オプションの選択で「トラブルシューティング」を選択。

2-3. スタートアップの修復

詳細オプションの「スタートアップの修復」を実行。
多くのサイトでは2~3回実行すると書かれているが、うちでは複数PC合わせて100回は実行してきたが一度たりとも修復出来た試しは無い。
つまり「修復できませんでした」のいつもの文字を見るために実行する。

2-4. システムの復元

詳細オプションの「システムの復元」を実行。
復元ポイントに戻す。

グラフィックドライバーの更新後に起動しなくなったときは、これで直ったことがある。
ただ、多くの場合は直らなかったり、そもそも復元ポイントを作成していなかったりと、使えないことが多かった。

2-5. 更新プログラムのアンインストール

詳細オプションの「更新プログラムのアンインストール」を実行。
Windows Updateが原因で起動しなくなったときは有効かもしれない。
ただ、うちではUpdate後にトラブったときに、そもそもこのメニューが出てこなかったので、これを使って直ったことは無い。

2-6. コマンドプロンプト

詳細オプションの「コマンド プロンプト」を実行。
(ほとんどのトラブルはコマンドで直してきた。)

2-6-1. Windowsブート領域の修復

ブート領域はドライブレターが割り振られていないので、ドライブレターを設定する。

diskpart
list volume
「FAT32」のボリュームを見付けて番号を覚えておく(この番号は後でも使う)
select volume 番号
assign letter z(←ドライブレターは空いているものならなんでも良い)
※ドライブレターは、再起動後は再設定が必要。(毎回消えます。)
exit

cd /d z:\efi\microsoft\boot
del bcd
※多くのサイトでは「ren bcd bcd.bak」などでバックアップを取っているけれど、うちでは役に立ったことは無いので消している。
bootrec /rebuilbcd
→ ここでWindowsの認識数が1(以上)ではないときは、手順2-6-2.へ。
bootrec /fixboot
→ うちではお約束の如く「アクセスが拒否されました」と表示される。(もちろんそれではダメ)
bcdboot システムドライブ:\windows /l ja-JP /s z: /f all
※ システムドライブは、Windows10上ではCドライブ(C:\Windows)と表示されていても、この画面ではまったく別のドライブレターだったりする。

2-6-2. システムドライブのドライブレターの見つけ方

うちでは10個ぐらいドライブ(レター)があるPCでトラブったりもしていて、そんなときはひたすら探すしかない。

diskpart
list volume
ここでだいたいの目星を付ける。
exit

あとは
dir
コマンドを実行して、フォルダー構成がそれっぽいドライブを探す。

2-6-3. ブート領域のフォーマット

「bootrec /rebuilbcd」や「bootrec /fixboot」が上手く行かないときはフォーマットする。

format z: /fs:fat32

もう一度2-6-1.の後半のコマンドを実行してbcdを作成する。

bootrec /rebuilbcd
bootrec /fixboot
bcdboot システムドライブ:\windows /l ja-JP /s z: /f all

で、ここで油断してはいけない。
bcdファイルを編集する(必要があることがある)。

アクセス権の変更。

attrib z:\efi\microsoft\boot\bcd -h -r -s

bcdの内容を表示する。

bcdedit

「Windows ブート マネージャー」欄の「device」を確認すると……「partition=Z:」になっている。(なっていない場合は以降は不要)
「Z:」って自分で勝手に付けたドライブレターだから、再起動すると認識出来なくなってしまうかもしれない。
なので、書き換える。

bcdedit /set (identifierの内容({~}のこと。「{」や「}」も必要)) device "partition=\Device\HarddiskVolume(番号)"

※番号は、2-6-1.の手順で覚えた番号。「bcdedit /set {abcd-efgh} device “partition=\Device\HarddiskVolume15″」みたいな感じになる。

もう一度bcdの内容を表示して、正しく書き換わっていることの確認。

bcdedit

【補足】
「Windows ブート ローダー」欄のドライブレターが「C:」になっていないのは問題無し。
上記で確認したシステムドライブのドライブレターであればOK。

2-6-4. Windowsの修復

ブート領域を修復してもWindows自体が壊れている場合は起動しないので、Windowsを修復する。

ディスクのエラーチェック。

chkdsk システムドライブ: /f /r
chkdsk システムドライブ: /b /x ※最近は専らこちらのオプションを使用(2021/03/03)

システムファイルの修復。

sfc /scannow
だとエラーになるので
sfc /scannow /offbootdir=システムドライブ: /offwindir=Windowsドライブ:\Windows

※なお、うちのPCはすべてシステムドライブとWindowsドライブは同じ。
※ドライブレターは上記で確認したドライブレター(つまり「C:」とは限らない)。

続けて。

dism /online /cleanup-image /restorehealth
だとエラーになるので
dism /image:システムドライブ /cleanup-image /restorehealth /source:esd:DVDドライブ:\sources\install.esd:インデックス番号 /limitaccess
もしくは
dism /image:システムドライブ /cleanup-image /restorehealth /source:wim:DVDドライブ:\sources\install.wim:インデックス番号 /limitaccess
(詳細は後述)

2-6-4-2. DISMコマンド実行の準備

前述で、
dism /image:システムドライブ /cleanup-image /restorehealth /source:esd:DVDドライブ:\sources\install.esd:インデックス番号 /limitaccess
もしくは
dism /image:システムドライブ /cleanup-image /restorehealth /source:wim:DVDドライブ:\sources\install.wim:インデックス番号 /limitaccess
と書いたが、実行する前に情報を集めておく必要がある。

・セットアップディスクの入ったDVD(USB)ドライブのドライブレター
・ESDまたはWIMファイルの在処
・ESDファイルなのかWIMファイルなのか
・インデックス番号

まず、DVDドライブのドライブレターは、システムドライブを探した要領で、ドライブレターを見付けておく。

次に、ESDまたはWIMファイルの在処は、だいたいは「DVD(またはUSB)ドライブ:\sources\」に「install.esd」または「install.wim」が存在する。
たまに別の場所にあること(フォルダーの階層が深い場合)もあるので、注意が必要。

存在するファイルは「install.esd」または「install.wim」のどちらか1つ。
「/source:esd:」または「/source:wim:」と、オプションコマンドが異なってくるので、拡張子は覚えておくこと。

インデックス番号は、当該Windowsエディションの番号。
番号は世界で決まっているわけでは無いので、セットアップディスクごとに調べる必要がある。
例えば、修復しようとしているWindows10が「Pro」なら、Proの番号を控える。

dism /get-imageinfo /imagefile:DVDドライブ:\sources\install.esd
または
dism /get-imageinfo /imagefile:DVDドライブ:\sources\install.wim

【補足】
「/limitaccess」は上書きや削除などを防ぐためのオプションコマンド。
DVDなら書き換えられることは無いので不要だが、USBの場合は必須。
実際、USBでやらかしてinstall.wimが消えたことがあった。

2-6-5. ドライバの削除

上記の手順までで9割の事象は解決してきたが、解決出来なかった場合もあった。
その際は不要なOEMドライバを削除することで解決できた。

ドライバの一覧を表示する。

dism /image:システムドライブ:\ /get-drivers

数が多くて表示が流れてしまう場合はmoreコマンドを使うと良いかも。

dism /image:システムドライブ:\ /get-drivers | more

怪しいドライバの目星が付いたら削除する。

dism /image:システムドライブ:\ /remove-driver /driver:oemxx.inf

※複数同時削除も可能
dism /image:システムドライブ:\ /remove-driver /driver:oemxx.inf /driver:oemxx.inf

3.最後に

うちではここまでしたらほぼどのPCも復旧することができました。
(1つだけ復旧できず、Windows10をアップグレードインストールしたPCもありましたが。)

ただ、1回では起動しないことがあります。
うちでは、起動せず「0xc0000001」だの「0xc000000e」だののエラーが出ていたPCが、ここまでの手順を実行したら、やはり起動はしないものの「0xc0000098」に変化し、その後にもう一度PCを起動してみると正常にWindows10が起動した例がありました。

Windows10が正常に起動したあとは、念のために下記のコマンドを実行しておくと良いです。

chkdsk システムドライブ: /f /r
chkdsk システムドライブ: /b /x ※最近は専らこちらのオプションを使用(2021/03/03)
sfc /scannow
dism /online /cleanup-image /restorehealth

また、復元ポイントも作成し、高速スタートアップはオフにした上で、再起動させて問題無く起動することを確認しておくと良い思います。

※2021/03/03 CHKDSKのオプションを変更、一部誤字を訂正(ceanup → cleanup)

それまでいた業界では午前9時に出勤(業務開始)する現場がほとんどでした。
業界柄、さまざまな現場(職場)を経験したのですが、ほとんどが9時。
他に経験したのは9時半という現場が2つありましたが、いずれも都心から若干離れた場所でした。
当時の同僚から聞いた話では8時40分開始なんて現場もありましたが、いずれにしても、ラッシュの電車を見てわかる通り、9時頃に出社するのが社会の常識だと思っていました。

しかし、その後に転職した会社が10時開始で、9時と10時では単に時間が1時間違うだけではない!と実感させられました。

※ここでは通勤に1時間かかる場合を想定して話を進めます。

10時始業の5つのメリット

体力が温存される

1時間遅ければ電車も空いているのではないか?という想像は出来ると思います。
だから、元気に会社に出勤できる!という話ではありません。
実感したのは仕事から帰宅した後のこと。

今までは定時で帰宅してもなんとなく怠くて、気合いを入れて何かしようという気分にはなれませんでした。
けれどダラダラ過ごしてしまって寝るのはいつもの時間……。
なんて生活が当たり前でした。

それが10時出社だと同じ8時間労働(昼1時間を加えて9時間)でも定時に帰宅したあとは、何かしようと思えるようになりました。

理由としては、ラッシュ時の電車でつり革にすら掴まれない混雑の中で立って通勤していたのが、座って&寝ていられるようになったこともありますし、1時間遅くまで寝ていられるようになったことも挙げられると思います。

残業時間が減る

例えば、終電が24時の場合、9時開始18時終了のときは残業は最大6時間可能でしたが、10時開始19時終了ならば最大5時間しかできない。
そのような場合には残業時間が減るパターンは想像できるかと思いますが、終電に限らず人間の時間の感覚はそんなに変わらないということを実感させられました。

通勤時間が変わったらと言っても、店や窓口などの時間は変わりませんし、テレビ番組もいつも通りの時間に放送されます。
9時開始18時終了の職場で21~22時まで残業をしている人を見れば「遅くまでやっているな」と感じるかと思いますが、10時開始19時終了の職場でもやっぱりみなさん21~22時まで残業をしている人を見れば「遅くまでやっているな」と感じるようなのです。
よって、勤務時間は少なくなる傾向にありました。

すると寝る時間も9時出社の頃も10時出社の頃も変わらず、睡眠時間が延びました。

働きやすい企業が多い

開始時間を10時に設定しているような会社は、就業時間以外の面でも従業員のことを思った制度を取り入れている傾向がありました。
求人票を見ていても、比較して女性が働きやすい企業が多いと感じました。
もちろん9時出社でも働きやすい会社や職場というものは沢山あるかと思いますが、転職活動で10時出社の会社の求人に目を向けてみると、ブラックな企業や平凡で何も無いような会社は少ないように感じました。
抑圧された企業よりも働きやすい企業のほうが収入が上だとか安定しているとは言いまぜんが、より晴れやかな心で人間らしい生活が送れると思います。

郵便局や役所に行ける

住んでいる地域にもよると思うのですが、地元の集配郵便局はゆうゆう窓口が8時開始です。
8時に郵便局に寄ってから出勤すると9時に間に合うか間に合わないかといった微妙なところで、チャレンジャーな感じでした。
そして夜も地元は20時で閉まってしまうので、少し忙しい時期となると、休日にしか行くことが出来ませんでした。
それが、10時出社になったことで焦らず寄ることが出来るようになりました。

役所については最近知って驚いたのですが、ずっと9~10時頃の開庁だと思っていた地元の市役所は、8時半から開いているようなのです。
市役所に用がある場合は、欠勤/遅刻するか有給休暇を使って休んでいくしかない場所だと思っていたのですが、8時半に行けば10時に出社できることがわかりました。
9時開始の職場ならこうは行きません。

痴漢えん罪に遭う確率が格段に下がる

ラッシュの電車内ではつり革にも掴まるができず、時にはスマホを見ることが出来ないどころか全く身動きが取れないほどピッタリぎゅうぎゅう詰めにされるときもあります。
特に女性の後ろに立ったときは何もしてないくても緊張したもので、痴漢と間違われないように女性が近いときはなるべく手を上げて乗るようにしていました。
痴漢えん罪に遭った場合には掴まったら最後。助かるには逃げるしかないとは良く言われますが、10時出社ならば例え電車遅延で遅れた場合にもラッシュ時のような酷い混雑に遭う確率は格段に減ります。

10時出社の頃、運転見合わせていた電車が丁度再開したタイミングを経験しました。
そのような時間に乗る人はそもそもラッシュ時のような混雑には慣れていないので、混雑しているようでもまだ乗れるレベルであっても、もう乗れないと思い次の列車を待つ人が多数居たのです。
遅延証明書も出ますし、焦って出社する必要が無いというのもあるのかもしれません。
さらには、10時以降の出社を認めている会社ならば比較的社員思いで、電車遅延だからといって急がないととやかく言われるというような時間に凄く厳しい会社が自体が少ないのかもしれません。

その他にも……

その他にも実感したことがいくつかありました。

  • 高校生以下の学生/児童の登校とぶつかることが無くなり、道が歩きやすく自転車で走りやすくなりました。
  • ラッシュ時に通勤していた頃は毎朝出社後はピリピリしていましたが、心晴れやかに仕事が始められるようになりました。それも10時開始を経験した後に「過去はもっとピリピリしていたなぁ」と気付かされました。
  • ラッシュ時の電車では、ぶつぶつ文句を言っている人や横暴な人がいたのでなるべく近寄らないようにしていましたが、そのような嫌な緊張感とは無縁になりました。
  • 睡眠時間が延びて心も穏やかになると、規則正しい生活にもなって来て、健康的にもなってくるようです。休日と言えば寝てばかりだったのが、今では自転車(ロードバイク)を始められたのも、10時始業企業に就職したことで実現できたことだと思っています。
  • 職場近くの9時開始のスーパーやドラッグストアに寄れるようになったので、コンビニを利用するよりもお財布の負担が少し減りました。
  • 9時出社の職場ではランチタイムも12時からと決まっているところが多かったです。すると12時になると他企業も含め大勢が店に詰めかけるので、特に「今日は5人以上のグループで食事をしよう」といった場合に店選びが大変でした。出社時間が10時以降の会社ではランチタイムは13時~や、時間は自由というところもあり、混雑していない時間に昼休憩することが可能でした。

デメリットは?

デメリットが無いかというと、無くはないかと思います。

  • 若々しい人々を見かける機会が減った。
  • 終了時間も遅くなるので、飲める時間が減った。時間的に二軒目に行けない/二次会ができない場合もあった。
  • 10時開始が出来る会社の中には、フレックスタイム制度の裁量労働制を導入している会社も多少存在し、実力主義が前面に出ている企業もある。

たった1時間されど差は大きい

ただ1時間ずれただけなのに、体感としての差はかなり大きく、心も体もだいぶ穏やかになったように感じます。
経験して以来、「10時以降」は就職(転職)時の必須条件となりました。
みなさんにも是非10時以降開始の会社をオススメしたいです。

※この記事は 2016-12-29 に書き留めたものを本日公開したものです。

【荒川CR(上流域:埼玉県)】サイクリングロードで自転車並進はいけないことなのか?
~注意をきっかけに初めて学んだ法律と、そもそも自転車に乗る目的までを考えた~

※法律および条例は2016-12-29(平成28年12月29日)現在のものです。
 法律および条例は改正されている可能性があります。

■注意されたらしい「自転車は一列に走らないとダメだよ!」。

先日友人2人と荒川(あらかわ)の河川敷(通称:荒川サイクリングロード、荒川CR)を走行しているときのこと。
入間大橋(いるまおおはし)から上江橋(かみごうばし)へ向かっている途中で、
ゴルフのカート(?)(ゴルフについては全くの無知なのでモノや用語がわからずすみません)らしき、
タイヤの付いた何かをそれぞれ引いている数人とすれ違いました。

その際に、ぶつかったとかすれすれだったとかそんなことはなく普通に対向しただけなのですが、
対向に居た最前列の男性が「自転車は一列に走らないとダメだよ!」と言ってきたと友人は言うのです。
たぶん彼(注意してきた人)の言うことは正しいのだろうと思う。けれど正しいとは断定できない。
友人と楽しく自転車に乗っていたのですが、しばらく考え込んで(結論は出ず)無言になってしまいました。

違反かどうかは置いといて、とりあえず前後に誰も居なければ併走しながら楽しく会話。
ミラーも付けているので、前後に人影が見えれば(暗黙的に)友人が前、自分が後に位置し、1列で走行していました。

ただ、ゴルフの人達とすれ違ったときは友人の疲れもあって速度が乱れ完全に一列になりきれず、
友人の自転車の後輪半分と、自分の自転車の前輪半分が並行するような形ですれ違いました。
それに不満を覚えて大きな声を出したのだと思います。

大きな声が出ていたことは自分も気付いていたのですが、
彼の後ろに続くゴルフメンバーと会話をしているのだろうぐらいに思っていましたが、
友人曰く注意を受けたとのことでした。

■初めて知った、道路交通法で自転車の並進は“基本的に”「禁止されている」こと

マナーではあると思って1列になるように心掛けては居たものの、
それまでの人生で自転車について学ぶ機会は独学以外にはなく、
併走が禁止されている違反行為なのかどうかわかりませんでした。
そこで法律を調べてみました。

道路交通法
 第三章 車両及び路面電車の交通方法 
  第一節 通則
   第十九条(軽車両の並進の禁止)
    軽車両は、軽車両が並進することとなる場合においては、他の軽車両と並進してはならない。

なんと法律で明確に禁止されていました。
しかも罰則まであります。

道路交通法
 第五章 道路の使用等 
  第八章 罰則 
   第百二十一条
    次の各号のいずれかに該当する者は、二万円以下の罰金又は科料に処する。 

    五
     第十七条の二(軽車両の路側帯通行)第二項、
     第十九条(軽車両の並進の禁止)、
     第二十一条(軌道敷内の通行)第一項、
     第二項後段若しくは第三項、
     第二十五条(道路外に出る場合の方法)第一項若しくは第二項、
     第三十四条(左折又は右折)第一項から第五項まで、
     第三十五条の二(環状交差点における左折等)、
     第六十三条の三(自転車道の通行区分)、
     第六十三条の四(普通自転車の歩道通行)第二項
     又は第七十五条の七(本線車道の出入の方法)
     の規定の違反となるような行為をした者 

つまり、併走して違反と認められた場合は最高2万円支払わなければならないそうです。
このような法律があるとは知りませんでした。

なお、自転車が「軽車両」である根拠は以下の通りです。

道路交通法
 第一章 総則
  第二条 (定義)
   この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。

    十一 軽車両
     自転車、荷車その他人若しくは動物の力により、又は他の車両に牽引され、
     かつ、レールによらないで運転する車(そり及び牛馬を含む。)であつて、
     身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のものをいう。 

■並進しても良い場合がある。

前述では、道路交通法で自転車の並進は「基本的に」禁止されていると記述しましたが、
例外(自転車特例)もあるようです。

道路交通法
 第三章 車両及び路面電車の交通方法 
  第十三節 自転車の交通方法の特例 
   第六十三条の五
    普通自転車は、道路標識等により並進することができることとされている道路においては、
    第十九条の規定にかかわらず、他の普通自転車と並進することができる。
    ただし、普通自転車が三台以上並進することとなる場合においては、この限りでない。

つまり、「自転車並進可」の道路標識がある公道に於いては道路交通法第19条は適用外とされ、
2列まで自転車の並進が可能であるとされています。
なお、3列以上はいかなる場合でも道路交通法では認められない…とも読み取れます。

今回、自分達は友人と2人のサイクリングだったので、違反ではなかった可能性があります。
さて、どうだったのでしょうか?

■並進可の標識は無かった。しかし、併走は違反ではなかった。

調べてみたところ、荒川河川敷の入間大橋から上江橋に至る道には
道路交通法で定める「自転車並進可」の標識は存在していませんでした。
よって、少しだけ前後輪が並行になったとしても自分達は違反行為をしていた……かというと、
実はそうではありませんでした。

この道には「自転車並進可」の標識どころか、すべての標識自体がありません。
どういうことかというと、この道は道路交通法が適用されない道だったのです。

道路交通法とは日本国領土内のすべての陸/水/建造物/浮遊物に適用されるわけではなく、
すべての道に適用されるわけではありません。
こんな話を1度は聞いたことは無いでしょうか?
「免許が無くても、免許が取れない子供でも、自敷地内ならば自動車を運転しても問題ない。」という話。
道路交通法が適用される道というものは限定されているのです。
農地などでは農作業用として、車検を受けていない車や、仕事の効率を上げるために改造された車など、
意外に走行しているもので、なんら法律違反ではありません。

荒川サイクリングロードに関して言えば笹目橋を境目として
荒川上流河川事務所と荒川下流河川事務所に管轄が分かれています。
今回の入間大橋から上江橋までは笹目橋より上流に当たりますので荒川上流河川事務所の管理下でした。

以下のPDFは上流ではなく荒川下流河川事務所のものにはありますが、
その中には
「河川敷道路は、人と自転車が混在する点で、道路交通法上の歩道に類似しているため、
道路交通法の表記と同じ「徐行」としました。」
との記述があります。
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000093582.pdf
逆に読み取ると、つまりは河川敷道路は道路交通法が適用されない道路であると言っています。

つまりは、自分たちは行為は問題無いものであったと言えます。

■安心はできない併走。危険は回避し、ルールは学び、知っていることは教えてあげよう。

いくら併走は問題無かったと言っても、逆を言えば道路交通法で禁止されるぐらいですから
危険度の高い行為であると言えます。
自分たちのように、「前後に人が見える場合は一列になる」ということは心掛けた方が良いと思います。

自転車には免許がありません。
よってこのような法律を学ぶ機会がほとんどありません。
ルールは「知らなかったから」では許されませんので、どこかで学ぶ必要はあると思います。
今回の件で言えば、自動車運転免許の試験ならば引っかけ問題として出て来そうな感じの内容です。
本当は法律をすべて読み込んで頭に入れておければ良いのですが、現実的ではありません。
免許まで行かなくても講習ぐらい必須にすべきではないのかな、と思いました。
自分自身もそのほうが安心して乗れますし。
調べる機会を与えて下さった注意してきた人には少し感謝しています。

ただ、上記の通りすべて頭に入れておくことは不可能に近いです。
それが、自転車に乗るすべての人に強いることなど無理でしょう。
なので、自転車に乗る人は「誰しも必ず知らないことがある」ということを前提に、
大きな声を出す、怒鳴る、などではなく、みんなが楽しめる世の中になれるように
人々と接することができれば良いですね。

 

~余談~

■そもそも会話のないサイクリングは楽しいか?

今回併走していたのは全く意味のない行為だったのではなく、
友人と楽しく自転車に乗りたいという思いから併走して会話を楽しんでいました。
サイクリングロードでは良く会話もせずに1列に連なって走る自転車を目にします。
「会話もせずに自転車に乗って何が楽しいのか?」
それが友人と自分と2人の共通意見です。

しかし、それは人それぞれかと思います。
街乗りサイクリングならば会話をしながらが楽しいですし、
スポーツとしてのトレーニングならば会話は不要かもしれません。

■自分が自転車に乗る目的は……。

自分はロードバイクを購入してから「街乗り」「カジュアル」と言い続けています。
自分にとって自転車とは移動手段であってスポーツではない。
そもそも自動車免許は持っていないし、運動は苦手で
体育の成績は(たぶん)学生時代の平均を取れば最底辺の部類。
そんな自分がスポーツとして、スポーツ自体楽しめないのは明らかだったからです。

では何故ロードバイクを購入したのか。
やっぱり自転車が好きなんですよね。
子供の頃から(たぶん唯一)外で遊ぶことで好きだったものが自転車に乗ること。
後から知ったことですが、以前乗っていたクロスバイクは
クランクスプロケットの大スプロケットの歯車の数が52Tでした。
しかし、昨年買い替えたクロスバイクは48Tなのです。
クランクアームはいずれも175mmで同じでしたが、
以前のクロスバイクの方がペダルが地面に近くてカーブでは良くぶつけていました。

乗り心地が異なりスピードも出ないし、クロスバイクは完全街乗り用として
ママチャリっぽくしてパーツも沢山付けて重たく(特に後は故意に)しているので、
どうせならロードバイクが欲しいと感じ、購入しました。

なので、ロードバイクは近場以外に行くときの交通手段的な街乗り目的です。
ただ、それもサイクリングロードを走り始めてから
「移動手段」ではなく「ロードバイクに乗ることそのものが目的」にもなりつつありますが……。

■無線は有用か?新たなる問題も。

今回の注意があった以前からなのですが、
併走しないと声が聴こえないので友人は「無線が欲しい」と言っています。
今回、並進の法律を調べた際に一緒に無線についても調べてみました。

まず、「音(声)を送る」面から。
どのように設置しても風切り音が入ってしまう可能性があります。
声の音域だけを遅れるようにできているそれなりに無線が必要そうです。

次に「音(声)を聞く」面から。
スピーカーから音を出すとなるとそれなりの音量が必要そうになります。
だからといってヘッドホンやイヤホンを使うと違反になる可能性があります。
道路交通法では明確に禁止された条項は存在しませんが、
荒川CRで言えば東京都条例や埼玉県条例で違反となるようです。

東京都道路交通規則
 第1章 交通規制等
  第8条 (運転者の遵守事項)
   法第71条第6号の規定により、車両又は路面電車(以下「車両等」という。)の運転者が
   遵守しなければならない事項は、次に掲げるとおりとする。
 
    (5)
     高音でカーラジオ等を聞き、又はイヤホーン等を使用してラジオを聞く等
     安全な運転に必要な交通に関する音
     又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと。
     ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が
     当該目的のための指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない。
埼玉県道路交通法施行細則
 第10条 (運転者の遵守事項)
  法第71条第6号の規定による車両等の運転者が遵守しなければならない事項を次のとおり定める。

   (7)
    高音でカーラジオ等を聴く、イヤホーン等を使用してラジオ等を聴くなど
    安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両を運転しないこと。
    ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための
    指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない。

自分も持っている骨伝導ヘッドホンは有用かと思ったのですが、
これは音を聞くだけで発することはできないので他にも考えなければ無さそうです。

なお、上記条例に記述のある「高音」とは「高い音」ではなく「強い音」や「大きな音」のことかと思われます。

■考えてみた、無線での会話。でもここまでする必要はあるのか?

上記の通り「音を送る」と「音を聞く」の両方ができなければなりません。
できるだけ“手持ちの機器”を使ってなんとか法律/条例違反とならずにできないか?
(手持ちの機器を使わなければ他にも方法があります。)
そこで考えたのが下記。

無線装置:スマートフォン
音を送る装置:Bluetoothで通話できるクリップ型の機器(自由なイヤホン/ヘッドホンが使える)
音を聞く装置:骨伝導ヘッドホン(Bluetooth接続)
その他に必要な機器:Bluetoothドングル

自分は上記はいずれも持っています。

まずは「スマホ」と「クリップ型の機器」をBluetoothで接続します。
クリップ型の機器にはマイクが内蔵されているので、
なるべく風の音が入らないようなところにクリップを挟みます。

次に「クリップ型の機器」と「Bluetoothドングル」を物理接続します。
クリップ型の機器には自由なヘッドホンが使えるのでBluetoothドングルをつなぎます。

最後に「Bluetoothドングル」と「骨伝導ヘッドホン」をBluetooth接続します。
骨伝導ヘッドホンで耳穴をふさがないことが重要です。

このようにすれば法律にも条令にも違反しません。
回線交換による通話だと時間ごとに料金を取られるので、
使い放題の格安SIMでデータ通信によりSkype/Facebook/LINEを使っての通話が良いと思います。
格安SIMだと使い放題の速度は200kbps以下だと思いますので、
それに耐えられるかどうかは……色々試さないといけないですね。

これの問題点は「電池が持つか?」と「人数分の機器が必要」ということ。
また、Bluetoothで2段接続していますので「音の遅延もかなり大きい可能性がある」ことです。
自分は良いですが、友人も同じように準備しなければ成り立ちません。
そこまでするかというと……まだ大声で会話した方が良さそうな気がします。

■法律以外にもある自転車ルール…埼玉県条例 ※荒川河川敷道路は適用外です

さて最後に、今回の入間大橋~上江橋は埼玉県内でしたので、
法律以外に埼玉県条例もチェックしておきたいと思います。

埼玉県道路交通法施行細則
 道路交通法(昭和35年法律第105号)、道路交通法施行令(昭和35年政令第270号)
 及び道路交通法施行規則(昭和35年総理府令第60号)の規定に基づき、
 同法及び同令並びに同規則を実施するため、この規則を制定する。

→道路交通法が適用される道で適用される条例となります。

埼玉県道路交通法施行細則
 第10条 (運転者の遵守事項)
  法第71条第6号の規定による車両等の運転者が遵守しなければならない事項を次のとおり定める。
   (4)
    かさをさし、物をかつぎ、物を持つ等視野を妨げ、又は安定を失うおそれのある方法で、
    大型自動二輪車、普通自動二輪車、原動機付自転車又は自転車を運転しないこと。
   (6)
    自転車を運転するときは、携帯電話用装置を手で保持しての通話若しくは操作をし、
    又は画像表示用装置に表示された画像の注視をしないこと。
   (7)
    高音でカーラジオ等を聴く、イヤホーン等を使用してラジオ等を聴くなど
    安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両を運転しないこと。
    ただし、難聴者が補聴器を使用する場合又は公共目的を遂行する者が当該目的のための
    指令を受信する場合にイヤホーン等を使用するときは、この限りでない。

→傘さし運転は違反、スマートフォン/ゲーム機/パソコン等の操作は違反、
 解釈が微妙なところですがスマホホルダーに入れたスマホでも
 “テキストはOK”で“画像はNG”と読み取れそうです。
 地図アプリはどうなるんでしょうね?注視さえしなければ良さそうですが。
 (テキストにしろ画像にしろ、走行中の注視は危険ですね。)
 傘以外でもモノを持って視野を狭めた場合は違反なんですね。
 ヘッドホンやイヤホンについては前述の通りです。

違法駐車車両を移動した場合に徴収する負担金の額を定める規則
 道路交通法(昭和三十五年法律第百五号)第五十一条第二項、
 第三項又は第五項に規定する車両の移動に係る同条第十六項後段の規定による額は、
 次の表のとおりとする。

 車両の種類 / 負担金の額
 その他の車両 / 実費に相当する額

→自転車は表になく「その他の車両」になるため、
 自転車を止めていて撤去されてしまったとき、
 高額な返還費用の負担を求められた場合は「埼玉県条例違反」として
 逆に訴えることもできそうです。
 ただし…

埼玉県放置違反金に係る督促及び滞納処分並びに延滞金の徴収に関する規則
 第1条(趣旨)
  道路交通法第51条の4第4項の規定に基づき埼玉県公安委員会が
  納付を命ずる放置違反金(以下「放置違反金」という。)に係る
  督促及び滞納処分並びに延滞金の徴収に関する事項については、
  別に定めるもののほか、この規則の定めるところによる。
 第3条(延滞金)
  放置違反金について前条第1項の規定による督促をしたときは、
  次の各号のいずれかに該当する場合を除き、
  納付命令により通知した納付の期限の翌日から納付の日までの日数に応じ、
  当該放置違反金の額に年14.5パーセントの割合を乗じて
  計算した金額に相当する額の延滞金を徴収する。
 第3条 2
  前項の規定による延滞金の額に1,000円未満の端数があるときはその端数を、
  その全額が1,000円未満であるときはその全額を切り捨てる。

→要するに埼玉県公安委員会が認める金額ならば良いみたいです。
 延滞金まであるとは知らなかった。

昨年、小笠原(父島・母島)旅行に行った際に自転車(ロードバイク)を持っていきました。
旅行に行くにあたって自転車を持ち込めるのか?料金はいくらになるのか?気になって調べてみたのですがハッキリとした情報が見つからず、当日まで不安で心配だったので記事にしておこうと思います。
なお、自転車は鉄道へ持ち込めるタイプの輪行袋に入れて持っていきました。
※この記事は2016年11月時点の内容になります。
(2016年7月運行開始の新おがさわら丸での話になります。)

おがさわら丸/ははじま丸に自転車は持ち込めるのか?

小笠原に自転車を持って行ったわけですし、結論は言わずともおがさわら丸に自転車は持ち込めました。

持ち込みには2種類ある

おがさわら丸/ははじま丸では以下の二通りの持ち込み手段があります。

  • 輪行袋に入れて持って行く(無料)
  • 分解せずそのまま持って行く(有料)

輪行袋に入れて持ち込む方法は?

  • 事前申請/当日申請は不要
  • 客室の等級は関係無し
  • 手荷物として抱えて持って行くだけ!

受付の人によって対応が異なるので注意!

基本的には何も言わずに持ち込めば大丈夫です。
今回は、小笠原に行くのは初めてだったのでおがさわら丸乗船前に確認を取りました。
行きはいきなり荷物受付にて預けようとしてしまったのですが「預けなくても良いよ」と言われ、そのまま持ち込みました。
帰りも念のためチケット引換(売り場)の受付にて確認を取ったのですが「預けて下さい!」(有料)と言われてしまいました。
そこで「行きは持ち込めたのですが…」と伝えると、何やら他の職員さんに確認をしてに行き「輪行袋に入れてあれば大丈夫です」と回答を頂きました。

おがさわら丸の客室内に入らない場合は?

今回、おがさわら丸の往復共に1等室以上の個室だったのでそのまま船室に持ち込んでしまいましたが、特2等寝台以下の場合は手荷物置場(共用スペース)に自転車を置けば大丈夫です。
特2等寝台の場合は左右両方とも旅仲間であれば手元に置けそうな気もしますが……やめておいた方が良いと思います。激しく揺れるときもありますし、いざというとき救命胴衣を取り出せないなんてことになると大変ですから。

おがさわら丸の手荷物置場(1)

おがさわら丸の手荷物置場(2)

本当に手荷物置場に置いて大丈夫なのか?
→はい。
乗船時に船員さんに「自転車は手荷物置場に置くと良いですよ」と案内されたのです。しかし今回は「個室なので」とお断りしました。

おがさわら丸の1等室に自転車を置いたところ

ははじま丸に持ち込む際は?

  • 手荷物置場に置く
  • 横倒しにする

横倒しにして置いて下さいと船員さんに案内されました。
振動はエンジンによるものしかないので破損の心配はないかと思いますが、ディレイラーが下にならないように注意して下さい。

ははじま丸の手荷物置場に自転車を置いたところ

輪行袋に入れずに持ち込む場合は?

輪行袋に入れずに持ち込むこともできますが、船室に持ち込むことはできず一般貨物として預け入れる必要があるようです。
https://www.ogasawarakaiun.co.jp/service/baggage.html

  • 当日乗船前に一般貨物として預け入れる
  • おがさわら丸での受付時間は竹芝9:30~10:30、父島13:30~14:30
  • ははじま丸での受付時間は出港1時間前~30分前まで
  • おがさわら丸での料金は片道4,000円ぐらい(一般貨物運賃+燃料油価格変動調整金+保険料)
  • 10万円以上の自転車の場合は10万円ごとに350円の保険を掛ける必要があるらしい

    ははじま丸の各時間

小笠原ではサイクリングを楽しめるか?

覚悟が必要だと思います。良い自転車を持っていきましょう。
二輪免許をお持ちの方はあえて自転車を利用する必要は無いと思います。

今回は、ロードバイクを初めて購入してまだ1ヶ月しか経っておらずペダルもビンディングではなかったため、とても厳しい目に遭いました。
しかし、父島は厳しくも何だかんだ楽しめました。母島は南側だけ走りましたがもうこりごりです。

父島の様子は?

父島の道路はアスファルトが多いですが、コンクリートの箇所もあります。

二見港~扇浦海岸までの西側は“小笠原の中では”平坦な道が多くサイクリングし易いです。
とはいえ、東京の街中を走るよりも坂はきついのでそのつもりでいてください。
この区間は歩道もありますが、「自転車歩行通行可」の道路標識はありません。
また、途中の1箇所のトンネルは自転車通行禁止となっていますので、海側にある歩行者・自転車用の道を通って迂回して下さい。

扇浦海岸から小港海岸方面へは直線的に一山越える必要があり、坂が恐ろしく急です。
ただ、距離は短いので登れないときは降りて押して行けば問題ありません。
この区間も歩道もありますが、「自転車歩行通行可」の道路標識はありません。

二見港からウェザーステーションへは、一般人は自転車で行くべきではないと思います。
ヒルクライムに挑戦したい人は良いかもしれません。

父島東側は山の上を走る道ばかりで、坂がきつく距離も長いです。
しかし、一般人でも良い自転車を持っていけば走れなくはないコースかと思います。

父島の駐輪場は?

駐輪場は二見港近くの生協そばにあります。無料で野ざらしです。
立てかけられるようなものは無いので、置いておくならスタンドは必要です。
ただ、船は限られているため盗まれる心配は極めて低いので、カギを付けてその辺に置いておいても問題無いかと思います。

父島の自転車置き場(無料駐輪場)

母島の様子は?

母島の道路はすべてコンクリートです。
歩道は沖港近くにはありますが、ほとんどの箇所で存在しません。

沖港から南側は坂が多くどれもきついです。沖港すぐの坂からして急です。
サイクリングをするならばそれなりの自転車で覚悟を持って行く必要があると思います。

沖港から北側は恐ろしく坂が急な山道です。
常人は避けるべきで、ヒルクライムに挑戦するような人だけが自転車で行くべきかと思います。
それでも年間で何人か自転車を楽しむ方はいるようで「坂がきついのが楽しい」と言っているそうです。

母島の道路(沖港から南側)…坂がきつい

母島での注意点!

母島は沖港そばにしか売店、自動販売機、水道がありません。また沖港から離れると携帯電話も通じません。
お手洗いも、至る所にある父島とは異なり、各港の近くや都道最南端など限られた場所にしか存在しません。
食料や水分は十分に準備した上で、健康状態が優れているときのみ自転車を楽しみましょう。
※北港には衛星公衆電話(100円硬貨が必要、楽天EDY使用不可)が設置されています。

防犯面は安心で、母島内ならどこでもカギ無しで自転車を止めていても盗まれる心配はないかと思います。

余談:自転車を輸送するとしたら…

小笠原に事前に自転車を送ってしまうと考えているとしたら、やめておいた方が良いと思います。
なぜなら約1週間前の前便で送りお届け先で1週間預かってもらうことになるか、それとも自分自身が小笠原に向かうのと同じ船で運ぶことになるからです。

小笠原に通常料金で荷物を送る手段としては、日本郵便とヤマト運輸があります。
その他の業者での宅配便の場合は中継料金が加算されますので、自転車の場合は取り扱ってくれないことも考えられます。
宅配便の場合、ゆうパックなら父島到着翌日、宅急便(ヤマト)なら父島到着当日に、父島の住所に届けてもらえるそうなので、自転車を送るとなればヤマト運輸の利用が現実的な選択肢になるかと思われます。
二見港ではヤマト運輸の「ヤマト便」(宅急便とは異なるサービス)も受け付けてくれているので、ヤマト便ならば自転車を送ることができるかもしれません。
なお受け付けは限られた日時になるので、そういう点でも輸送は面倒かと思います。
ただ、実際に経験したわけではありませんので、もしかすると送れるかもしれないという参考程度に。

二見港の荷物・貨物の受付時間